大型车铣复合TCK3100SY：一台顶五台！复杂零件加工的 “效率性价比王”

2025/10/13

传统大型零件加工总陷 “多设备切换、精度损耗、成本高企” 的困局：加工一个复杂齿轮，要在 63 斜车粗车、50 斜车精车、855 加工中心铣削，还要靠桁架转运，装夹 3 次以上精度难控，5 个操作工轮班还赶不上交期 —— 而清峦福兴 TCK3100SY 大型车铣复合 大型双主轴插补 Y 轴车铣复合机床，凭 “全序加工 + 双轴协同 + 高性价比”，直接打破这一困境。

它的核心硬实力，先从 “加工能力” 说话：切削直径达 500mm、切削长度 1000mm，适配大型轴类、齿轮类零件；第一主轴采用 A2-8 规格、第二主轴 A2-6 规格，动态对接精度稳定在 5μm，意味着双主轴衔接加工时，零件精度几乎零损耗。更关键的是 “一次装夹全序完成”，从车削外圆、铣削键槽，到刨平面、磨端面、钻深孔，甚至滚齿加工，不用换设备、不挪工件，彻底消除传统加工中 “多装夹多误差” 的问题，某重型机械厂用它加工大型传动齿轮，单件加工时间从 120 分钟缩至 55 分钟，精度合格率从 88% 提至 99.5%。

针对双主轴机床 “编程难” 的行业痛点，TCK3100SY 大型车铣复合 搭载自主开发的系统镜像编程功能 —— 只要完成第一主轴的加工程序编写，一键就能镜像同步到副主轴，不用再为双轴参数匹配反复调试，编程时间直接减少 60%，即便是刚上手的操作工，也能快速掌握双主轴协同加工。

动力性能更是 “跨界碾压”：定制款 BMT65 大刀盘动力刀塔，配备 7.5KW 主轴动力电机，铣削能力堪比传统 855 加工中心。以前要靠加工中心完成的高精度铣削工序，现在在这台机床上就能同步搞定，不用再额外投入 20 万采购加工中心。更贴心的是自主开发的防撞区域设计，系统会自动识别危险操作轨迹，及时拦截操机小白的误操作，避免撞机带来的数万维修费损失。

最让客户心动的还是 “成本账”：一台 TCK3100SY 大型车铣复合 的投入，相当于同时拥有价值 40 万的 63 斜车、20 万的 50 斜车、10 万的桁架、20 万的 855 加工中心，还能省去至少 5 名工人的年用工成本（按人均年薪 8 万算，年省 40 万）。省设备、省空间、省人工，还提效率，真正实现 “投入一份，收获多份价值”。

作为专注大型车铣复合的领航者，TCK3100SY 大型车铣复合 不止是一台机床，更是为大型复杂零件加工量身定制的 “降本增效方案”—— 让企业不用再为多设备协同头疼，不用再为高成本承压，轻松攻克大型零件加工的精度与效率难题。